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廣佛環線佛山西站至廣州南站段有望年內建成通車

來源:佛山市新城開發建設有限公司 時間:2019-03-28

  珠江商報訊 記者胡露報道:有望年內建成通車的廣佛環線佛山西站至廣州南站段,于2013年9月正式開建,全長35.001公里,設計時速200公里/小時,全段共設車站5座,分別為張槎、北滘、東平新城、陳村和廣州南站。昨日,記者走進其中的陳村站施工現場,揭開廣佛環線順德站點的廬山真面目。
 

  地鐵標配方便人性化

  剛到進站口,記者注意到,進站口頂部鋼筋結構仍在,而且預留了兩道手扶梯的位置。中鐵城建集團廣佛環線站后項目經理周可雨介紹,陳村站在地面上有4個出入口,出入口的外觀和普通地鐵的出入口幾乎一模一樣。

  沿著進站口一直走下去,只見白色的燈光照在潔白的地板上,寬闊的空間讓整個陳村站顯得格外大氣。據了解,陳村站的站廳比普通地鐵站還要大,樓高約6米,比一般地鐵樓層要高,站廳往下一層還預留了聯絡通道,通往廣州地鐵7號線西延順德段陳村站。站臺和站廳為同一層,乘客購票后通過檢票口,只需走十幾米即到站臺。而且,站臺一側配有一個公共衛生間,衛生間距離站臺屏蔽門也僅數米之隔,非常方便。

 

  “一站一景”凸顯當地特色

  值得一提的是,廣佛環線佛山西站至廣州南站段的設計趨于現代地鐵的設計裝修風格,白色為各站的主要色調,凸顯了時尚、簡潔、大方、明亮等特點,但每個站點又力求“一站一景”,讓每個站都融入當地的元素。

  “陳村站所在的陳村鎮是順德北大門,以花卉種植、機械、貿易、電子、物流、會展業等為主要產業,因此陳村站個性區造型選用花卉元素,寓意著陳村發展繁花似錦。”周可雨介紹,陳村站色彩顯得豐富一些,將天花板的頂燈設計成了花瓣狀,并配上了綠色線條,使其與站臺的紅色屏蔽門形成鮮明的色彩對比。

  而走進北滘站,記者發現站房內的頂上是一片類似魚鱗圖案的燈光設計,從上往下看,天花、樓梯、地板乃至四周的柱子,都過渡得非常自然,色調都是白色,渾然一體。北滘站周邊環境靠近沿江道路,水路交通便利,周邊有美的總部大樓、君蘭國際高爾夫俱樂部以及各新規劃的建設項目。為此,北滘站的站廳層個性區造型采用菱形與六角形元素組合,突出科技現代感,與周邊高新科技的環境屬性相協調。

  東平新城站則是占地面積較大的站點,站房非常寬敞,站廳造型采用長方形塊元素,反映出新城規劃合理布局,穩重大方,站內的設計主要以縱深的直線為主,旅客可以通過懸掛的指示牌,清楚知道衛生間、檢票口、候車室的具體方向。

 

  有望年內通車串聯多條線路

  目前,3個站點設備用房已移交設備單位安裝設備,站臺層已進入屏蔽門安裝階段,而站廳層也在加緊進行裝修、消防設施設備安裝、機電安裝等工作。周可雨表示,陳村站計劃4月中旬開始鋪軌工作,并在5月底完成屏蔽門安裝,有望年內實現通車。

  “通車之后肯定第一時間去感受。”家住陳村的張志帆一臉自豪地說,很期待環線的開通,自己很多朋友都在廣州工作,以后他們過來陳村就更方便了,讓他們也能感受到陳村這個千年花鄉帶來的幸福感。

  根據線路對接方案,實現通車后,廣佛環線將會串聯廣佛多條軌道線路,未來,從廣州出發的旅客搭乘廣佛環線列車進入佛山后,只需一次換乘,就能坐上佛山地鐵2、3、4號線中的任何一條地鐵線,快速通達佛山中心城區,東平新城站將設9個旅客出入口,未來市民可通過聯絡通道與廣佛線實現換乘。

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